NGUYÊN TẮC BẢO DƯỠNG MÁY XÚC LẬT

NGUYÊN TẮC BẢO DƯỠNG MÁY XÚC LẬT

Máy móc hoạt động lâu ngày sẽ không thể tránh được những hỏng hóc. Nếu các bạn không thể phát hiện kịp thời những sự cố hỏng hóc của các chi tiết máy có thể dẫn đến kéo theo các chi tiết máy khác hỏng và gây tốn chi phí sửa chữa hơn. Vì vậy việc bảo dưỡng rất quan trọng. Mỗi chiếc xúc lật đều phải trải qua những thời điểm nhất định hay thường được gọi là các cấp độ bảo dưỡng xúc lật ứng với số giờ mà xe đã hoạt động. Mức độ bảo dưỡng xúc lật của các hãng khá giống nhau, thông thường sẽ sau 50h,500h, 1000h….

Quy trình bảo dưỡng máy xúc lật đúng kỹ thuật

Bảo dưỡng máy khi khởi động lần đầu tiên

Đối với máy xúc lật mới mua về trước khi tiến hành khởi động thì các bạn cần phải thực hiện các công việc sau đây để đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng và máy hoạt động được tốt.

• Tháo hết các lớp bảo vệ máy, bảo vệ các chi tiết máy rồi lắp các bộ phận của máy vào sao cho hoàn chỉnh.
• Kiểm tra bộ phận làm mát máy và đổ lượng nước vừa đủ vào để có thể làm mát động cơ hiệu quả.
• Kiểm tra bình nhiên liệu và đổ dầu diesel, xăng vào.
• Kiểm tra bàn đạp phanh, các khớp nối của máy đã được tra mỡ bôi trơn chưa. Nếu chưa thì dùng máy bơm mỡ bằng tay để bổ sung

Sau khi kiểm tra xong xuôi các bạn tiến hành khởi động máy để test máy xem có hoạt động tốt không. Đây là công đoạn tốn thời gian nhất để các bạn có thể đánh giá được tình hình của máy sau thời gian hoạt động đầu tiên. Hãy quan sát thật kỹ máy trong khoảng thời gian này.

• Kiểm tra xem có sự bất thường nào không, chẳng hạn như động cơ nổ không ổn định, khói đen ra nhiều, dầu bị rò rỉ, nước bị chảy ra,…. nếu có bất cứ sự cố nào thì cần phải kiểm tra ngay và xử lý khắc phục luôn.
• Kiểm tra xem mức độ tiêu hao nhiên liệu của máy như nào.
• Kiểm tra mức dầu của động cơ
• Kiểm tra xem lốp có bị ăn mòn không, có đủ căng để tải trọng lượng của máy không.

Bảo dưỡng máy sau 50 giờ làm việc

Mỗi khi máy hoạt động được 50 tiếng thì các bạn cần phải thực hiện các công việc bảo dưỡng dưới đây để đảm máy xúc lật không có sự cố gì khi hoạt động. Đây là việc mà các bạn cần phải thực hiện mỗi tuần 1 lần để đảm bảo máy hoạt động tốt.

• Trong thời gian sử dụng các ốc vít, bulong có thể bị lỏng nên các bạn phải kiểm tra và siết chặt lại để các chi tiết máy hoạt động được chắc chắn đảm bảo an toàn cho người lái.
• Các bạn hãy kiểm tra xem dầu hộp số và dầu trợ lực phanh có bị lắng cặn hay hết không để còn thay kịp thời giúp máy hoạt động tốt.
• Kiểm tra hệ thống phanh và hiệu chỉnh số.
• Kiểm tra áp suất lốp và mức độ mài mòn của lốp. Nếu lốp bị hỏng thì cần phải thay ngay để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi làm việc.
• Tra mỡ bôi trơn vào bản lề các cánh cửa, trục truyền động, các ổ bi và gầm phụ.

Bảo dưỡng máy sau nửa tháng (sau 125 giờ làm việc)

Sau khi sử dụng máy được nửa tháng các bạn hãy tiến hành kiểm tra máy một lần nữa để đảm bảo máy hoạt động được tốt. Các bạn cần thực hiện các công việc như sau:

• Kiểm tra hệ thống làm mát của hộp số và nắp máy.
• Kiểm tra ắc quy xem có còn hay hết.
• Kiểm tra mức dầu thủy lực
• Kiểm tra vết bẩn trên địa cực

Bảo dưỡng máy sau 1 tháng hoặc sau khi hoạt động được 250 giờ

Khi đã sử dụng máy được 1 tháng thì các bạn cần phải kiểm tra xem các bulong vành bánh xe, phanh và trục chuyển động còn hoạt động tốt không. Nếu cá bulong bị lỏng thì các bạn cần siết chặt lại để đảm bảo an toàn.

Thay dầu nhớt động cơ và kiểm tra dây đai xem có bị mòn, bị đứt không để thay thế. Điều chỉnh lại phanh sao cho độ ăn của phanh tốt giúp đảm bảo an toàn khi sử dụng máy.